Помощник президента России и председатель Морской коллегии Николай Патрушев провёл встречу с генеральным секретарём ЦК Коммунистической партии Вьетнама То Ламом, сообщила пресс-служба Морколлегии.
110 лет назад в результате торпедной атаки с германской подводной лодки затонул британский пассажирский лайнер «Лузитания» — один из самых больших и быстроходных в мире на тот момент. Жертвами катастрофы стали почти 1,2 тыс. мирных людей, многие из которых были гражданами США. Как подчёркивают историки, гибель «Лузитании» стала одним из поводов для вступления Соединённых Штатов в Первую мировую войну на стороне Антанты. Между тем все обстоятельства гибели трансатлантического лайнера не выяснены до сих пор.
80 лет назад, 3 мая 1945 года, британская авиация уничтожила в Любекской бухте пассажирский лайнер «Кап Аркона», а также грузовые суда «Дойчланд» и «Тильбек». На их борту находились тысячи узников нацистских концлагерей, включая советских военнопленных. Большинство из них погибли. К годовщине трагедии ФСБ РФ разместила на своём сайте справки МИД и МГБ СССР о результатах расследования произошедшего, а также показания выживших после налёта британской авиации советских граждан. По словам историков, британская сторона так и не смогла дать внятных объяснений своим действиям. События в Любекской бухте подчёркивают различия в подходах к ведению боевых действий между Красной армией и западными союзниками.
Судно с гуманитарной помощью для сектора Газа подало сигнал бедствия у берегов Мальты после, предположительно, атаки беспилотника, передаёт телеканал CNN.
Береговая охрана Финляндии доложила о якобы спасении российского нефтяного танкера, который мог сесть на мель в международных водах в районе маяка Кольбодегрунд.
Вашингтону и его союзникам необходимо как можно скорее принять меры для ликвидации отставания от Китая в сфере судостроения, заявил министр ВМС США Джон Фелан. По информации СМИ, он намерен призвать Японию и Южную Корею инвестировать в американские верфи. Также Фелан предложил Токио перенимать опыт Китая в производстве гражданских судов двойного назначения. С такими заявлениями министр выступил на фоне попыток Белого дома возродить кораблестроительную отрасль. На сегодняшний день доля США в мировом судостроении составляет лишь 0,1% против более чем 50% у КНР. По мнению аналитиков, Вашингтон вряд ли сможет сократить это отставание.